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シャッツィ

Author:シャッツィ
こんにちは、ミックス犬シャッツィです。
顔は男前って言われるんですが、女の子です。
ママと一緒にメキシコのラパスという所に住んでます。
日本と違ったことが色々あるけど、結構楽しくやってます。
ラパスでの日常、非日常を楽しくお伝えできればいいなって思ってます

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メキシコでの車の運転

2010年3月11日

こんにちは、クラブティエラダイブです。

ラパスで車を運転し始めて、約1カ月。
だいぶ慣れてきました。

日本と違い、右側通行なので最初怖かったのですが
それはすぐに慣れました。

いまだに”ん?!”って思うのが
"4 ALTOS"です。

”ALTO”は日本の”止まれ”、一時停止ですね。

"4 ALTOS"は、
この交差点ではすべての車は一時停止、
そして先に交差点に入ってきた車から
順番に進んでよろしいというルールです。

これって日本にないですよね。

これには最初かなり迷いましたよ。
知ってはいたものの、実際自分が運転するとなると

”えっ?あっちから来た人と私とどっちが先なの・・・?”

とか真剣に悩んだり・・・

で、悩んで動けなくなっちゃって、
後ろからクラクションを鳴らされたり、www。

実はそんなに厳密にルールがあるわけでもなく
一台が前に進んだら、次には横から来る車が行ってと
縦、横交互に進む感じでOKなんですね。

ただ、この”4 ALTOS”、やっかいなのが
たまに、木の陰に隠れて見えなかったりするんですよ。

これには参ります。
このへんがメキシコでしょう?www。

あと日本ですと、大きな通りは必ずといっていいほど
優先道路になるとは思いますが、こっちは違う。

大きな通りを走っていても、
さっきの交差点は、"4 ALTOS"だったのに
今度は信号があったり、その次は優先道路だったり。

この辺がどういう基準で決めてるのか
いまいち理解に苦しみます。

そういえば、メキシコ人も同じことを言っていたので
お国柄の違いといったものではなく

その時にルールを決めた人がそれぞれ違うから、
こんな感じになってしまったんだろう・・・
と勝手に想像してます。

そうすると私の中では、つじつまは合いますが、でも・・・
もし真実を知っている人が是非教えて下さい!!www。

あと気を付けたいのが、駐車禁止区域。
道路の縁石の淵が赤や緑、黄色の所は止めちゃ駄目というルール。

基本的には路上駐車は全然OKなのですが、

この赤く塗られている所に気が付かないで駐車して、
用事がすんで戻ってみたら、車がありませんでした・・・
なんてこともあるみたいです。
↑不運な時は、情け容赦なくレッカー移動されてしまうらしいです、怖っ!

あとこれは、交通ルールとは関係ないのですが
日本とちがって、ワイパーとウィンカーが
左右逆についているので、ウインカー出そうと思ったら、
ワイパー動いちゃいましたってやつです。

これはいまだにやってます、www。

そしてメキシコで車を運転していて、
これが一番好きなんですが、
右折なら信号関係なく行ってOK、ってやつです。

なんか、信号無視を堂々と出来るみたいで
ドキドキ、ワクワクします。

根が単純なのでこんなことで嬉しくなっちゃう・・・
こっちでは当たり前のことなんですけどね。

もうひとつ、気をつけたいのが
”Tope”です。

減速目的に作られた段差ですね。
これ気が付かないで、そのままのスピードで進むと、
”ガゴ~ンッ!!!”って結構な衝撃になります。

”Tope”の標識を見たら要注意!です。





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